設(shè)備涂裝改造中影響漆膜厚度的原因;

  在機(jī)器人噴涂施工中，涂膜厚度可按下式計(jì)算：干膜厚度=流量涂層體積固含量涂層搬運(yùn)率)/(槍速噴涂寬度)流量，即噴涂時(shí)每單位時(shí)間從噴槍口流出的涂層體積。在機(jī)器人噴涂中，該數(shù)據(jù)直接在BRUSH參數(shù)表中確定。在一些老式的機(jī)器人噴涂中，流量控制還沒有與機(jī)器人系統(tǒng)建立聯(lián)系，因此不可能隨時(shí)改變流量在一個(gè)機(jī)械噴漆翻新噴涂項(xiàng)目中心的做法。大多數(shù)新機(jī)器人的流量控制系統(tǒng)都是由機(jī)器人的IPS系統(tǒng)直接控制的，這使得流量控制更加準(zhǔn)確和快速。例如，在ABB機(jī)器人噴涂的流量控制中，根據(jù)流量控制是否閉環(huán)，有兩種類型。

  首先，流量高精度設(shè)備采用閉環(huán)控制。在閉環(huán)控制中，常用的設(shè)備有兩種：一是使用計(jì)量齒輪泵，即泵每轉(zhuǎn)一圈獲得的容積是恒定的，機(jī)器人1PS系統(tǒng)控制計(jì)量泵轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)定量供漆。在這個(gè)系統(tǒng)中，油漆的動(dòng)力來(lái)自齒輪泵產(chǎn)生的壓力。

  第二，它由一個(gè)由流量流量計(jì)和節(jié)流閥組成的閉路系統(tǒng)控制。在該系統(tǒng)中，油漆的壓力來(lái)自油漆供應(yīng)系統(tǒng)，由流量表獲得的流量信號(hào)被傳輸?shù)綑C(jī)器人IPS系統(tǒng)，用于與校準(zhǔn)值進(jìn)行比較。當(dāng)流量，出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，信號(hào)會(huì)反饋到節(jié)氣門，并通過改變節(jié)氣門的開度和關(guān)閉度進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)使用兩種方案時(shí)，需要油漆供應(yīng)壓力的穩(wěn)定性。機(jī)器人噴涂系統(tǒng)為校正流量誤差提供了一種多層次的方法。應(yīng)用時(shí)。

  當(dāng)計(jì)量泵為6cc時(shí)，由于泵的受控轉(zhuǎn)速為0 ~ 150轉(zhuǎn)/分鐘，其額外流量為0，900毫升/分鐘。霧化器合在一起也有不同的流量上限，比如ABB機(jī)器人轉(zhuǎn)杯ROBOBEL625的上限是400mL/min，所以這個(gè)設(shè)備中的高流量只能是400mL/min。同樣，當(dāng)流量計(jì)量泵過低時(shí)，泵的速度太慢，機(jī)械噴漆改造達(dá)不到應(yīng)有的精度。另一個(gè)需要注意的重要因素是流量的大小影響空氣噴涂過程中涂層的霧化效果。根據(jù)機(jī)器人噴涂保險(xiǎn)杠的經(jīng)驗(yàn)，旋轉(zhuǎn)杯選擇20% ~ 70%的空氣噴槍和20% ~ 100%的流量更為合適。